Das neue Lederlenkrad / VW R-Line Sport

Da ist es, mein neues Lederlenkrad!

Eigentlich sollte es nur ein normales, standrad Lederlenkrad werden - geworden ist es das "VW R-Line Sport Lenkrad Leder mit schwarzer Naht".

Es sieht so genial aus!!

Der Einbau im Autohaus Kahle in Stöcken sollte 90-100 Euro kosten. Bezahlt habe ich für den Einbau jetzt 53 Euro im VW Autohaus Podbi 306. Dauer: 15 Minuten.

VW R-Line Sport Lenkrad Leder schwarze Naht

Aus meiner Sicht hat der GolfVI jetzt nur noch zwei Mankos - naja, drei.

Das Erste sind die recht weichen Sitze, das Zweite sind die 08/15 Standardrückleuchten und das Dritte ist das billige Plastiklenkrad ...

... und eben dafür habe ich jetzt ein nagelneues R-Line Lederlenkrad bekommen!

Noch ist es im Karton, im Laufe der kommenden Woche soll es dann aber in das Auto eingebaut werden.

Golf 6 GTD Sport Leder Schaltknauf

Mir ist dieser Schaltknauf über den Weg gelaufen.

Es ist doch wie immer... Gesehen, haben wollen, gekauft...

Jetzt ist er verbaut und sieht super aus. Allerdings ist er etwas länger als der original Schaltknauf, das ist noch gewöhnungsbedürftig.

Dafür fässt er sich gut an, besser als der Plastik Schaltknauf, der ab Werk drin war...

Im ahw-shop gibts diesen hier für 183,50 Euro, ich habe ihn über ebay deutlich günstiger bekommen.

Pioneer DEH-X8500DAB

Endlich ein neues Autoradio und neue Lautsprecher vorne. Von Lautsprechern hinten habe ich aufgrund des enormen Einbau-Aufwandes Abstand genommen und mich dafür lieber für bessere Lautsprecher vorne entschieden.

Der Klang ist jetzt ein Unterschied wie Tag und Nacht. Endlich klingt mein Radio so, wie es soll. Jetzt fällt mir aber auch erst mal so stark auf, wie schlecht die ab Werk verbaute Musikanlage im Golf war...

Verbaut worden ist ein "Pioneer DEH-X8500DAB CD-Tuner (4x50W, DAB+, 2x USB, SD/SDHC-Kartensteckplatz, AUX-In, iPod-Steuerung, Android App Control, Mixtrax, Parrot Bluetooth-Funktionalität)"

und dazu "ETON UG VW Golf 6 / Scirocco Frontsystem ohne Verstärker"

neues Radio

Heute ist es soweit. Es gibt ein neues Radio und neue Lautsprecher. Ich werde berichten!

Top VW Alufelgen "Atlanta" 16 Zoll - zweifarbig

Bei den Felgen habe ich lange hin und her überlegt bis ich durch Zufall auf diese Felgen gestoßen bin:

Die Felgen sind die original VW Alufelgen "Atlanta" 16 Zoll, Front poliert, Hintergrund grau hinterlegt. Diese Variante (zweifarbig) sieht meines Erachtens deutlich besser aus als die vollständig polierte Variante.

Hier noch die Details der Felgen:

Original VW Teilenummer: 1K0 601 025 BM

Felgengröße: 6,5 x 16

Lochkreis: 5 x 112

Einpresstiefe (ET): 50

Gerade bei dem kleinen Motor und der geringen PS Zahl empfehle ich ausdrücklich keine größeren Felgen. Spekuliert hatte ich auch auf 17 oder 18 Zoll. Das soll aber so auf die Beschleunigung gehen, wo der Golf VI 1.2 TSI ohnehin keine Reserven hat, dass ich dann doch davon abgesehen habe.

Die Klimaanlage im Golf VI

Richtig überzeugt mich die Klimaanlage!

Nach weniger als einer Minute Fahrt, also noch nicht mal vom Parklpatz runter, ist das Klimaaggregat voll hoch gefahren und bläst kühle Luft in den Innenraum.

Die Kühlleistung ist dabei sehr hoch, die Luftzugstärke lässt sich dabei in zwei Stufen einstellen. Man muss also nie das Gefühl haben zu erfrieren oder sich nach ein paar Minuten Fahrt nicht mehr bewegen zu können, dennoch ist der Innenraum sehr schnell angenehm temperiert.

Zum Heizen hatte ich noch nicht so viel Gelegenheit, der hohe Wirkungsgrat und der kleine Motor tragen da aber dazu bei, dass der Golf VI erst nach einer verhältnismäßig langen Fahrt, ich schätze mal 5 Minuten, wirklich schön warm wird. Davon bin ich aber auch schon 2 Minuten auf der Autobahn - sonst braucht er noch länger.

Dellen im Dach beim Golf VI im Bereich der B-Säule bei warmem Wetter

Heute habe ich mich wirklich erschrocken. Ich habe Dellen auf meinem Dach festgestellt.

Diese verlaufen quer von links nach recht und liegen kurz hinter der A-Säule, 5cm hinter der B-Säule und nochmal ca. 50cm dahinter.

Zuerst habe ich das auf die Trocknungsanlage meiner Waschanlage geschoben, bin dann im Netz aber fündig geworden.

Wohl aufgrund der unterhalb des Daches verklebten Dämmung kommt es gerade bei schwarzen Golf VI bei Hitze bzw. eben starker Sonneneinstrahlung zu genau diesen Dellen.

Ich bin ein großes Stück weit beruhigt. Ich hätte mich wahnsinnig über Beulen durch eine Waschstraße geärgert. So weiß ich jetzt aber, dass es ein Stück weit normal ist und kann gut damit leben.

... sein darf das aber nun trotzdem gar nicht!!

Das Radio beim Golf VI

Hier ein klarer Kritikpunkt.

Das einfache Radio hat keine gute Qualität. Zusammen mit den wirklich schlechten Lautsprechern ist das Hörerlebnis schlecht. 

Dazu kommt, dass bei meinem Trendline auch nur in den vorderen Türen Lautsprecher verbaut sind. 

Die Umrüstung auf ein gutes Radio inkl. Lautsprechern in allen Türen wird etwas über 600 Euro kosten. 

So wenig und doch so wichtig: Sitzemblem beim Golf VI

Ds muss einfach sein. Für weit unter 20 Euro gibt es verschiedenste Varianten eines Sitzemblems.

Diese werden oben in die Vertiefungen der manuellen Sitzhöhenverstellung geklebt.

Mir war hier wichtig: Edelstahl und 3M Klebeband drunter!